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然而,综合国内外促进消费的经验,消费券并非长久之策。作为一种刺激消费的“杠杆”,它实质上是政府提供的一种消费补贴。启用消费券的目的,在于撬动市场需求,实现资源配置,引导生产持续扩大,带动经济向前发展。但是,如果对其使用不当,消费券未必能够引发经济活动的连锁反应,反倒会使一种消费抑制另一种消费,造成所谓的消费萎缩。对此,国家发改委就业收入分配和消费司曾强调,各地应量力而行,仔细研判,找准适合自身的促消费路径。

原标题:科学用好消费券这个“杠杆”

消费需求是最终需求,只有最终需求旺了,经济才能真正地启动起来。而且,与投资相比,消费拉动经济的作用更直接、迅速,能够在短时间内疏通生产循环。但受疫情影响,我国消费市场在整体稳健基础上也出现了暂时性负增长。此时,以发放消费券来克服疫情对消费的短期影响,可谓契合时机、切中实际。

长期来看,好运11选5计划促进消费、扩大内需是一场“持久战”,需要政策的系统工程来保障。一方面,这意味着需要加快培育消费的新业态、新模式,让市场上有充足而丰富的供应;另一方面,还需要稳定就业、完善社会保障,让人们对花钱消费有底气、有信心。唯有综合施策,才能稳定消费预期,让人们真正能消费、愿消费、敢消费。 (杨博)

交通事故发生时,好运11选5若有人员伤亡,肇事驾驶就会被追究刑事与民事责任,除非双方能达成和解,否则就必须经过漫长的法律程序。1名网友透露,母亲去年骑脚踏车和联结车发生擦撞,最后不幸丧命,不料肇事方的保险公司只愿意赔偿320万元,其中200万元还是强制险部分,等于对方只付120万元,让他相当不服气。▲车祸的和解程序相当漫长。(示意图/资料照)「车祸死亡和解金都这么少吗?」原PO今(31日)在PTT八卦板发问,「母亲去年骑脚踏车,被右转联结车捲进车底过世。今天开庭谈和解,保险公司扣除强制险200万后,只愿意再给120万和我们和解。车祸死亡案件难道和解金都这么低吗?这样撞死一个人不就320万就可以打发了?也太夸张了吧?」▲对方诚意让原PO相当不服。(图/翻摄自PTT)贴文引发讨论,其他网友纷纷留言「请律师比较快」、「公道价大概五百啦」、「你可以不和解走刑事逼民事啊」、「给对方320请他躺联结车下面,让你压过去就算了」、「人家脱产你就什么都没有喔」、「大概350-400,责任全在对方的话」、「打诉讼不一定有利,因为会做车祸鑑定,如果双方都有过失,可能还会被降低赔偿金额」。▲贴文引发网友讨论。(图/翻摄自PTT)不少乡民也点出残酷现实,直言「没死赔比较多」、「320万还算多勒,公定价不是200万吗」、「没死真的赔比较多」、「真的,就那么少」、「人命就是三百万啊,年轻人就这价钱,你妈还有三百就偷笑了」、「有的根本拿不到,能拿到都算好了」、「身边亲人被计程车撞到瘫痪目前十年,只有拿到强制险」、「死人最便宜,这就是台法」。

母遭大车辗毙!只赔120万他心碎 网揭残酷现实:公定价

科学用好消费券这个“杠杆”

所以,促消费务必要科学规划。首先,贵在一个“准”字。实践证明,消费券恐怕不适合投放在生活必需品领域;那些上下游带动作用强、横向关联行业多的特定行业,更适合发放消费券。其次,要注重应用信息技术。数字化平台拥有技术优势,能从消费券的发放方式、发放范围等多方面展开优化,促使投放的全过程兼顾公平与效率。这也是此轮各地发放消费券的一大特点。相当多的地区选择与电商平台合作,实现了在线发放,不但领取便捷,而且使用方便。

责任编辑:好运11选5走势
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